UN PEU D’HISTOIRE ET BEAUCOUP D’ESPOIR …
Un des 500 Autobus RENAULT faisant le plein en Gaz de Ville de PARIS (1940 à 1945)
Au Terminus, le chauffeur se branchait sur le Réseau local pour faire le plein. Ici l’un des 500 Autobus RENAULT modifiés au Gaz de Ville de PARIS qui était produit localement depuis fin 1800. Stocké sur le toit des 500 Autobus parisiens, le Gaz de Ville, utilisé comme CARBURANT de remplacement, permit de surmonter la pénurie de pétrole durant l’Occupation Allemande (1940 à 1945)
Le Grand Sud Ouest, berceau du GAZ carburant en FRANCE
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Carte des stations GAZ carburant du Grand Sud Ouest dans les années 50 (Solagro Pierre LABEYRIE 1993)
Réseau GNC (France 1979)
Réseau GNC (France 1976)
Guide Michelin 1957 stations Gaz Comprimé
Dès 1939 avec la découverte du gisement de Gaz Naturel de Saint Marcet et plus tard celui de Lacq, le réseau GNC a compté jusqu’à 22 stations fixes de type Postes de Compression-distribution et une centaine de stations mobiles de type Relais de gaz porté par Camions et Remorques-distribution. Sans le faire savoir, le Grand SUD OUEST était devenu l’avant garde Française de la diversification énergétique dans les Transports au GAZ carburant durant les années d’Occupation (1940 à 1945) puis jusqu’aux Chocs Pétroliers des années 70. Il le redeviendra car la région Nouvelle Aquitaine, GRDF et TEREGA (exTIGF) sont conscients de la nécessité vitale d’engager régionalement une Politique de Transition Energétique en faveur du GNV / BioGNV carburant 100% renouvelable. Les Transporteurs locaux vont à nouveau bénéficier des avantages stratégiques liés à l’Indépendance énergétique, pour privilégier des emplois non délocalisables, et pour mener durablement la lutte contre le changement climatique. Malgré un fort potentiel comme producteur de Biogaz, le Sud Ouest avait pris du retard quand d’autres régions plus réactives nous montraient l’exemple à suivre (Bretagne, Hauts-de-France ou Occitanie).
Nouvelle station service BioGNV de Locminé (2017)
Mais en Nouvelle Aquitaine aussi les temps changent, pour preuve :
La Nouvelle Aquitaine vient d’adopter la stratégie gagnante Néo Terra qui vise à promouvoir le Biogaz carburant durable et Neutre pour le Climat
Reportage sur le Bus Biogaz Iveco diffusé au JT 21-13 de France 3 Aquitaine (4 juin 2019)
Relevé des consommations Autocar Dax-Mt de Marsan (R. Lagrave-NA 2019)
Vidéo GNV-mag (AFGNV avril 2020)
2 camions BioGNV en remplissage rapide station service Sortino-DEFA à St Pierre du Mont (mars 2020)
Dans l’attente de les voir un jour venir faire le plein chez nous, félicitations à M. Alain ROUSSET et à toute son équipe pour la promotion du Biogaz carburant en Nouvelle Aquitaine !